文章结尾说的很对，喜不喜欢才最重要。嘴上说热爱，心里想着投资，还总有不切实际的期望，那是早晚要倒大霉的。

还是林北说的比较客观 ，理性看待。不应该一律鄙视之，克隆就是克隆，大方承认，在克隆中学习和提高，并有所创新，这是正道。别睁眼说瞎话，明明是克隆来的，非要说自己研制的，还到处吹牛。也别一提克隆就一律鄙视之，尤其对海鸥之类的国表，当然，不进取，只是低质仿造另当别论。

说半天也没说明白啥叫无氧，是密封了？帝舵的极帜，为了应付低温，给表使用特殊润滑油，以防低温导致的凝固，万宝龙有啥对付低温或者高海拔的技术吗？无氧是不是就是个噱头？再把机芯算上，和帝舵一比，这性价比有点低了。

科普文章好，希望能把汉，天，美，雪的80机芯的游丝也详细写写，因为80机芯的游丝有金属的，有钛基的，也有硅游丝的，除了硅游丝的有标志外，两外两种到底使用的哪个看不出来，厂家的说明也不是很清晰。

这个系列到现在还是23钻的80机芯，就是说还是塑料的马叉和摆轮，从哪能看出或是证明它用了“泥瓦赫龙（Nivachron）”的游丝呢

这篇文章写了和没写差不多，只是说了下几家涨价的幅度，至于原因连猜的都没有

能赢得传统西方尊重的只有战争和杀戮，所以说什么都是扯淡，以经济实力和科技实力支撑的武力才是第一重要的，只有杀他们的人，掠夺他们的资源，敲碎他们所谓的文明才行，G7，欧盟，都是一副德行。抵制没用必须掠夺和蹂躏！

勃艮第红色不错

这是准备把土豆也吹起来的节奏吗

我其实很想知道，贝伦斯的背景介绍这么模糊，怎么就定义到它是我们的“国表”，仅是法律层面的定义吗？在这里讲国家还是民族的，更多的讲的是血统或是种族吧。纯法律意义的属于哪个国家的品牌没有意义吧，国人买了戴姆勒奔驰公司和商标，就证明戴姆勒奔驰是你的吗？这也是那么多国外品牌不愿意卖给我们的原因吧。一个连名字都是外国人名的品牌，说它是国表，真心不能认同。它可能是“好表”，但是别往国表上靠了吧。 有不同意见的也可以说说，注意语言文明。